男女日趋平等，家长愿意为女孩接受优质教育进行投资、高考科目设置中语言类科目偏多，考试内容中考察记忆能力的比例过高、女生心理发育较男生更快心态更稳定，细致耐心度比男生更高等是导致高考赛场特别是高考状元性别争夺战中出现阴盛阳衰格局的三大原因。

通过多次沟通和调解，酒店负责人将充值卡余额退还给了张先生。销售商答应退款，但拒绝加倍赔偿。

辉县市消协的工作人员核实情况后与销售商任某进行协商，任某同意除了退还李女士100元的货款外，再赔偿500元经济损失。同时，河南出入境检验检疫局发布的通报显示，2014年，该局检出不合格出入境货物3663批、货值15.2亿美元，同比分别增长4.03倍、6.71倍，抽检不合格率为22.2%。服用第三天张大爷感觉不适，向商家提出退还8400元，被销售商刘某拒绝。(东方今报)正文已结束，您可以按alt+4进行评论。相关新闻泰国香蕉片和法国葡萄酒 登上进口食品不合格榜单□首席记者 李凌东方今报郑州讯 昨天，记者从省质监局了解到，2014年，全省质监系统出动执法人员109977人次，检查单位企业25520个，查办案件4621起，查获案件货值9529万元，查办大案要案82起，没收假冒伪劣产品货值793万元，挽回经济损失2887万元。

【案例五】酒店变成医院3000元充值卡花不出去2014年5月，巩义市消协接消费者张先生的投诉，称2013年8月份在巩义市某酒店办理了3000元的消费充值卡，后来在消费者不知情的情况下酒店被转让给某医院。各级消费者协会积极发挥职能作用，共接待来访和咨询21.8万人次，受理消费者投诉5736件，为消费者挽回损失1042.5万元。在经历两年的改扩建之后，6月27日上午，郑州机场高速公路改扩建工程正式宣布通车，实现双向八车道通行，机场高速将解除7座以上客车通行限制。

据测算，建成后的机场高速公路改扩建工程项目年平均日交通量为58059辆。这是航空港区迎宾高架桥。开通首日，记者驾车体验发现，这个时间可缩短一倍。6月27日，郑州机场高速公路改扩建工程宣布通车，实现双向八车道通行。

另外，除了南三环西向南可以上机场高速之外，其他三个方向的匝道口还是封闭状态。改扩建后，主线走向与老路一致，途经郑州市管辖的管城区、经开区、航空港区和新郑市共4个区市，全长26.532公里。

在机场高速改扩建通车同时，迎宾高架桥也宣布开通，下机场高速后，可通过迎宾高架桥直达T2航站楼，沿途没有红绿灯。主线路基宽度42米，设计速度120公路/小时。从郑州市区上机场高速后，经过宽敞舒适的双向八车道高速公路后，大约10分钟可以到收费站。出了收费站后可直接上高架桥，再也不用穿越拥堵的城区地面道路，沿途没有一个红绿灯，在高架桥上一路畅行，大约5分钟即可抵达机场。

迎宾高架桥起点位于四港联动大道西200米现有中州第一门收费站处，终点在港区航空路东约30米处落地，与机场核心区相接，设计中心线与机场二期T2航站楼、GTC等建筑物中轴线相对应，全长约1.73公里。与此同时，航空港区迎宾高架桥也同... 走迎宾高架桥可直达T2航站楼□记者田园文平伟摄影核心提示丨机场高速换新颜。从市区北向南方向出发，各个方向都可通行。从机场出发去市区，南向北方向，向北、向西方向可通行。

在改扩建通车之前，从市区去机场，大约需要四五十分钟时间。到2012年，交通量达日通车量46137辆，已接近饱和状态。

现场|迎宾高架桥通车从市区上高速15分钟可抵达机场经常去机场的市民可以看到，一条高架桥连接着机场和高速公路。也就是说，从市区到机场只需要15分钟。

改扩建项目部副总经理饶永生说，机场高速改扩建工程沿途还修建15个分离式立交，在缓解市区局部交通压力的同时，预留了路口，未来经开区或管城区下穿修路都不会挖开机场高速。机场高速从双向四车道到双向八车道，车道多了一倍，会带来哪些体验变化呢？之前，老机场高速的适应交通量上限为日均55000辆。发布|历时两年双向八车道的机场高速终于通了未来，机场高速将告别拥堵了，双向八车道的宽敞路面，将使郑州主城区和航空港区双城生活更加便捷后期经过抢修，该处受损线路于7月2日恢复供电。他便冒着倾盆大雨，步行绕过滑坡区域，前去巡线，掌握了受灾情况，为后期精准有效地开展抢修工作提供了依据。在陆军第20集团军恢复了部分受损道路后，新县公司立即增派人员前往，全力以赴投入到对10千伏箭白线的抢修工作中，截至7月2日17时，箭白线全线恢复正常供电。

抢修队采取扶正电杆、加装临时拉线、加固杆基的办法抢修，先行恢复供电，等到天晴，再做进一步彻底检修。郭家河乡莲花河，河水奔腾而过。

会同守候在现场的卡房供电所工作人员，接通发电车和电力线路，于2时29分恢复卡房乡政府的正常供电，确保了卡房乡救灾指挥系统的电力供应。郭家河供电所所长程方志带领员工跳入河水中，到河对岸固定钢索拉引位置。

新县县城发生严重内涝，部分乡镇街道内涝严重。田铺供电所长付永刚驾车前往查看线路设备情况，因山体滑坡被堵在黄土岭村公路中间，无法前行。

7日4时30分，担负抢修任务的支援队伍就已起床，简单的早餐后，就赶赴到各个故障点开展抢修。两支保电队伍各带一辆发电机立即前往。原来的抢修方案是将这两根电杆移位，别处另立。暴雨突降 灾情严重6月30日至7月1日，新县迎来一轮强降雨，造成局部山洪暴发。

信阳供电系统同仇敌忾，投入到抗洪抢险的战斗中。上涨的河水冲倒两基临河的电杆。

经过全体人员近13个小时的连续奋战，终于在当日17时恢复了田河线、田水线主干的全线供电，恢复了大部分行政村的正常供电。7月1日11时23分，10千伏田河线、田水线近20处电杆被洪水冲倒、冲断。

但因部分道路损毁，抢修车辆及机械设备无法进入，目前仍有个别配电区暂未送电。7月2日凌晨2时10分，箭河乡抗洪指挥部亮起了灯光。

相关部门和单位都给予大力支持。在受损严重的箭厂河乡，230国道受损严重，导致电力抢修车辆不能通行。当洪水袭来时#8212;#8212;新县电网抗洪抢险保供电纪实 发布时间：1970-01-01 08:00 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]0 / 0 隐藏 查看图注 大家都在看再看一次进入图片中心 查看原图 截至7月3日20时，经过信阳市县供电抢修人员的共同努力，新县电网受损设备基本恢复供电。洪灾中，这两个乡成为电力孤岛，一时难以恢复供电。

（甘仁伟 刘威 陈巍）。湿滑的电线杆给抢修工作带来极大的困难。

卡房乡是新县最远的乡镇，四面环山，只有一条乡级公路通车，且已在白天被洪水淹没。为了尽快恢复供电，支援队决定仍在原址立杆，加装两根拉线，其中一根长达80米，固定在河对岸，此举节省了5个小时的抢修时间。

紧急支援 市县戮力面对如此灾情，若仅靠新县公司抢修力量，抢险速度势必受到影响，信阳公司决定从配电运检室和华祥电建配电公司分别抽调15人和20人，组建支援队伍，带齐抢修工器具和6台发电机一台发电车，连夜驰援。支援队于2日凌晨0时05分赶到新县。